Инфракрасный ремонт асфальта — технология ямочного (текущего) ремонта асфальтобетонных дорожных покрытий с использованием газовых инфракрасных излучателей.
Суть данной технологии заключается в разогревании участка асфальтобетонного покрытия, имеющего какие-либо дефекты (ямы, выбоины, трещины, сколы, колейность и др.), рыхлении разогретого и размягченного материала (с целью ликвидации дефектов покрытия), его повторной укладке и уплотнении.

Технология инфракрасного ремонта асфальта более дешевая и качественная альтернатива традиционному методу ямочного ремонта дорог, осуществляющемуся путем фрезерования и последующего ремонта.
Метод с разогревом существующего асфальтового полотна позволяет исключить наличие швов между старым и новым материалом, которые со временем разбиваются и перерастают в новые ямы. При разогреве «дна» и «стенок» ямы старый асфальт размягчается, смешивается и гораздо лучше сцепляется с новым горячим асфальтом, образуя при уплотнении единое цельное полотно без швов.
Ямочный ремонт, с использованием установок IHT инфракрасного разогрева асфальта, позволяет получить более качественный и долговечный ремонт.

МОДЕЛЬНЫЙ РЯД И ХАРАКТЕРИСТИКИ

МОДЕЛЬ    IHT 4-16    IHT 5-16     IHT 6-12    IHT 6-8
Характеристики                
Мощность:     34,8 кВт    43,5 кВт    38,4 кВт    25,5 кВт
Топливо:     пропан/бутан (G31)
Расход min-max:     1,52- 2,62 кг/ч    1,96- 3,27 кг/ч    1,68- 2,88 кг/ч    1,11- 1,92 кг/ч
Нагреваемая площадь:     100 х 60 см    125 х 60 см     150 х 50 см    150 х 35 см
Поджиг:     пьезо
Рабочая температура:     130-180 0С
Размеры(Ш/Д/В):     85х100х14 см    85х125х14 см    75х150х14 см    60х150х14 см
Вес:    35 кг    45 кг    48 кг    50 кг
Время нагрева:     3-10 мин.

Ключевые преимущества:

1.Автономная установка инфракрасного нагрева;

2. Высокая скорость работ, экономия материала без вывоза старого асфальта;

3. Качественный ремонт, с отсутствием холодных соединений;

4. Низкая стоимость ремонта асфальта;

5. Гибкость применения;

6. Высокая скорость ремонта;

7. Конструкция позволяет соединять несколько установок друг с другом, регулируя их положение по высоте;

8. Ремонт дорожного полотна круглый год;

9. Легко обслуживается одним человеком;

10. Срок эксплуатации более 10 лет.